【ミニ四駆】車体比重バランスの重要性と調整方法(スピード向上)

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皆さん、ミニ四駆を楽しんでいますか?マシンの速度や安定性を向上させるためには、「比重バランス」が非常に重要です。今回は、タイヤ4つそれぞれにかかる比重のバランスや、バランスの大切さ、不バランスが起きる原因、そしてその解消法について詳しく解説します。


タイヤ4つそれぞれに係る比重のバランス

均等な荷重配分の重要性

4つのタイヤに均等に荷重がかかることで、タイヤのグリップ力を最大限に発揮できます。これにより、加速時やコーナリング時の安定性が向上します。

前後左右のバランス

  • 前後の重量バランス:前方に重量が偏るとハンドリングが敏感になり、後方に偏ると直進安定性が増します。目的に応じてバランスを調整しましょう。

※タイヤが浮いている方に曲がろうとしたり、壁に跳ね返りまた、壁に戻る。 こんな動きになってしまいます。そのため余計なコース取りとなり時間をロスしてしまいます。

  • 左右の重量バランス:左右の重量が均等でないと、コーナリング時にマシンが傾きやすくなります。

※左右のバランスの悪さによって、カーブ時に車体が浮いてしまいコースアウトの原因にもなります。


バランスの大事さ

走行安定性の向上

タイヤにかかるバランスが良いとマシンが直進しやすくなります。
また、上記の記載の通りコースアウトのリスクが減ります。

さらに、タイヤの接地面がしっかりとすることで、初速の向上と加速に貢献できます。

タイヤの摩耗軽減

均等な荷重はタイヤの偏摩耗を防ぎ、寿命を延ばします。

また、バランスが悪いままで走行すると、一方のタイヤのみ削れてしまい
よりバランスが悪くなる傾向になります。

エネルギー効率の最適化

無駄な抵抗が減り、バッテリーの持ちが良くなります。これにより、レース中の速度低下を防げます。


不バランスが起きる原因

タイヤの取り付け

タイヤは取り付け時に、若干のゆがみが発生することがあります。
これは、そもそもホイールやタイヤ側がゆがんでいることがあります。

パーツの重量差

モーター、電池、シャーシなどの重量が片側に偏ると、不バランスが生じます。
ミニ四駆にはモータの位置がフロント側、リア側、中央側と様々な位置あります。

それにより、シャーシ全体の比重が偏るかのか、モーターを中央とするシャーシを選ぶかによってもバランスが変わります。
※中央型いいというわけではありません。

シャーシに取り付けるその他のパーツの数や種類によっては、
モーター位置がフロントタイプか、リアタイプかを選ぶ必要もあるということです。

改造やカスタム

カーボンプレートや補強材の追加で、重量が偏ることがあります。

軽量化やシャーシ強化のためにカーボン製のパーツを使うことがあります。
それによっては、シャーシのバランスが崩れることがあります。


解消法

重量の測定と調整

4つのデジタルスケールを利用して、各部分の重量を測ります。
こうすることで、スケールに表示する重量のバランスが一定化が確認できます。

シャーシのゆがみ矯正

そもそも、シャーシがゆがんでいる可能性があります。
手で、バランスの悪い方向へ軽くひねってあげます。

可能であれば、熱を加えながら良いです。

タイヤの表面だし

タイヤをシャーシに取り付けし、紙やすりの上に載せます。
その状態で電源を入れタイヤを削っていきます。

こうすることで、走らせるシャーシのバランスとタイヤのバランスがとることができます。
※この方法は、別のシャーシではこのタイヤは使えませんので専用タイヤとなります。

よくある、タイヤの面だしは1つ1つタイヤを取り出してきれいに面を出す方法がほとんどです。
これでは、シャーシのバランスが悪いと意味がありません。

初めに粗目の番号で削っていきます。

最後に、耐水ペーパーできれいに整えます。


比重バランスの改善による速度向上

タイム改善の具体例

比重バランスを最適化すると、標準的なミニ四駆のコースでラップタイムが0.1秒から0.5秒程度改善されることがあります。

  • 短距離コース(約20秒程度):0.1秒から0.3秒の改善
  • 中距離コース(約30秒程度):0.2秒から0.4秒の改善
  • 長距離コース(約40秒以上):0.3秒から0.5秒以上の改善

改善幅が変わる要因

  1. マシンの初期状態:すでにチューニングが進んでいる場合、改善幅は小さくなる可能性があります。
  2. コースの形状:コーナーが多いテクニカルなコースでは、バランス調整の効果が大きく現れます。
  3. 他のチューニングとの相乗効果:モーターやタイヤなど、他のパーツとの組み合わせによってもタイムが変動します。

実際に試してみましょう

  1. バランス調整前のタイムを計測:同じ条件で3回以上走行し、平均タイムを出します。
  2. 比重バランスを最適化:先述の方法でバランスを調整します。
  3. バランス調整後のタイムを計測:再度同じ条件で走行し、平均タイムを出します。
  4. タイムの比較:調整前後のタイム差を確認します。

まとめ

バランスの良いミニ四駆は、安定した高速走行が可能になり、レースでの勝率も上がります。比重バランスの調整によるタイム短縮は、具体的な数値として効果が見えるため、モチベーションも高まります。定期的にバランスチェックを行い、最適な状態を維持しましょう。


最後までお読みいただきありがとうございます。比重バランスを見直して、さらに速く、安定したミニ四駆を作り上げましょう!

おすすめパーツ

シャフトのゆがみを直すことでもバランスがとれます。

タイヤをバランスよく削るのに適した治具となります。

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